Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: Ecolite
Certificazione: UN38.3 MSDS CE
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 2000 pezzi
Prezzo: Inquiry
Imballaggi particolari: Contenitore per pallet in cartone
Tempi di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: 5000 unità/mese
Voltaggio nominale: |
60 V |
Capacità nominale: |
150,6 Ah |
Energia: |
936Wh |
Resistenza: |
≤40MΩ |
Efficienza: |
0,99 |
Ciclo di vita: |
>10000 cicli @1C,80% DOD |
Autoscarica: |
2% al mese |
Max. moduli in serie/in parallelo: |
12P/25S |
Voltaggio nominale: |
60 V |
Capacità nominale: |
150,6 Ah |
Energia: |
936Wh |
Resistenza: |
≤40MΩ |
Efficienza: |
0,99 |
Ciclo di vita: |
>10000 cicli @1C,80% DOD |
Autoscarica: |
2% al mese |
Max. moduli in serie/in parallelo: |
12P/25S |
Batteria Moto LTO 60V 15Ah 10000 Cicli -40°C Carica Scarica 75A 100A Impulso
Batteria per moto LTO: costruita per condizioni estreme
Questa batteria per motociclette LTO è progettata per motociclette, biciclette elettriche e veicoli sportivi che richiedono prestazioni costanti a temperature gelide. Mentre le batterie al litio standard perdono potenza o si rifiutano di caricarsi al di sotto di 0°C, questa batteria per moto LTO funziona perfettamente a -40°C senza alcun riscaldatore. Con 10.000 cicli e un'uscita continua di 75 A, questa batteria per moto LTO fornisce energia affidabile per gli spostamenti quotidiani e le partenze istantanee al mattino freddo. Che tu guidi negli inverni settentrionali o nelle estati calde, questa batteria per moto LTO ti mantiene in movimento.
Specifiche principali di questa batteria per moto LTO
La tensione nominale di questa batteria per moto LTO è 60 V con capacità nominale di 15,6 Ah. L'energia totale di questa batteria per moto LTO è di 936 wattora. La resistenza interna di questa batteria per moto LTO è ≤40 milliohm. L'efficienza di questa batteria per moto LTO raggiunge il 99%. L'autoscarica di questa batteria per moto LTO è solo del 2% al mese. La configurazione della cella è 25S12P. Le dimensioni di questa batteria per moto LTO sono 205 mm x 142 mm x 278 mm. Il peso di questa batteria per moto LTO è di 13,5 chilogrammi. Il tipo di terminale è un adattatore Anderson da XT90 a 120 A. L'alloggiamento di questa batteria per moto LTO è costituito da un pannello epossidico più PVC con protezione IP20. La chimica LTO di questa batteria per motociclette LTO offre una durata senza pari.
| Elettrico Parametri | |
| Tensione nominale | 60 V |
| Capacità nominale | 15,6 Ah |
| Energia | 936Wh |
| Resistenza | ≤40 mΩ |
| Efficienza | 0,99 |
| Ciclo di vita | >10000 cicli @1C,80%DOD |
| Autoscarica | 2% al mese |
| Max.Moduli in serie/parallelo | 12P/25S |
Prestazioni di scarico
La corrente di scarica continua è di 75 A, sufficiente per l'accelerazione della motocicletta e la guida in autostrada. La scarica a impulsi raggiunge 100 A per meno di 3 secondi per avviare il motore o gestire picchi di carico improvvisi. La tensione di disconnessione consigliata è 37,5 V. La tensione di interruzione della scarica BMS è 42,5 V con riconnessione a 50 V. La protezione da cortocircuito si attiva in un tempo compreso tra 200 e 500 microsecondi.
| Scarico Parametri | |
| Corrente di scarica continua | 75A |
| Corrente di scarica a impulsi | 100A(<3S) |
| Volt.Disconness. consigliato | 37,5 V |
| Tensione di interruzione della scarica BMS | 42,5 V |
| Ricollegare la tensione | 50 V |
| Protezione da cortocircuito | 200-500us |
Parametri di carica
La ricarica utilizza il metodo CC CV con intervallo di tensione di carica compreso tra 68,75 V e 71,25 V. La tensione flottante consigliata è 68,75 V. La corrente di carica standard è di 15 A, mentre la corrente di carica massima è di 45 A per la ricarica rapida. La tensione di interruzione della carica del BMS è impostata su 71,25 V.
| Carica Parametri | |
| Metodo di addebito | CC-CV |
| Tensione di carica | 68,75 V~71,25 V |
| Tensione flottante consigliata | 68,75 V |
| Corrente di carica consigliata | 15A |
| Corrente di carica massima | 45A |
| Tensione di interruzione della carica BMS | 71,25 V |
Ciclo di vita: perché dura questa batteria per motociclette LTO
La durata del ciclo di questa batteria per moto LTO supera i 10.000 cicli a 1°C e 80% DOD, mantenendo oltre l'80% di capacità. Per una moto utilizzata quotidianamente, questa batteria per moto LTO offre oltre 27 anni di servizio. La chimica LTO di questa batteria per motociclette LTO offre un'eccellente stabilità termica, quindi raramente è necessario sostituire questa batteria per motociclette LTO.
Funzionamento ad ampia temperatura di questa batteria per moto LTO
La temperatura di scarica di questa batteria per moto LTO è compresa tra -40 °C e 60 °C. Anche la temperatura di carica di questa batteria per moto LTO è compresa tra -40 °C e 60 °C. L'intervallo di conservazione è compreso tra -10°C e 35°C. L'interruzione della temperatura elevata BMS per questa batteria per motociclette LTO è 75°C. Questa batteria per moto LTO funziona perfettamente nei gelidi inverni settentrionali e nelle calde condizioni estive senza alcuna perdita di capacità.
Capacità di ricarica rapida di questa batteria per moto LTO
Con una corrente di carica massima di 45 A, questa batteria per moto LTO si ricarica completamente in circa 20‑30 minuti. Con una corrente consigliata di 15 A, questa batteria per moto LTO si riempie in circa 1 ora. Per questa batteria per moto LTO non è richiesto alcun raffreddamento o riscaldamento speciale, anche durante la ricarica rapida. Questa batteria per moto LTO ti fa risparmiare tempo e ti mantiene in viaggio.
Applicazioni per questa batteria per moto LTO
Questa batteria per moto LTO è ideale per moto elettriche, moto a benzina con avviamento elettrico, scooter, motoslitte, ATV e altri veicoli sportivi. Questa batteria per moto LTO eccelle nei climi freddi dove le altre batterie si guastano. Questa batteria per moto LTO funziona anche per piccoli veicoli elettrici e alimentazione di riserva in ambienti estremi.
Vantaggi per l'utente di questa batteria per moto LTO
Non è necessario alcun riscaldatore per questa batteria per moto LTO anche a -40°C. Nessuna perdita di capacità in condizioni di gelo con questa batteria per moto LTO. Il freddo istantaneo si avvia ogni volta con questa batteria per moto LTO. Oltre 10.000 cicli significa che questa batteria per moto LTO dura più a lungo del veicolo. La bassa autoscarica (2% al mese) mantiene questa batteria per moto LTO pronta dopo il rimessaggio invernale. La ricarica rapida di questa batteria per moto LTO riduce i tempi di inattività.
Suggerimenti per l'installazione di questa batteria per moto LTO
Montare questa batteria per moto LTO in modo sicuro nel vano batteria utilizzando l'imbottitura in schiuma. La classificazione IP20 significa che questa batteria per moto LTO è destinata all'installazione protetta, evitando spruzzi d'acqua diretti. Collega l'adattatore XT90 o Anderson di questa batteria per moto LTO al sistema di avviamento e di ricarica. Assicurati che il regolatore di tensione del tuo veicolo non superi 71,25 V. Utilizzare un caricabatterie LTO compatibile per questa batteria per moto LTO.