EcoLite LFP12.8V70Ah: batteria di manovra LFP ad alte prestazioni per l'eccellenza automobilistica
Stanco di starter inaffidabili, sostituzioni frequenti delle batterie o prestazioni lente in condizioni meteorologiche estreme?La batteria a manovra LFP da 8V70Ah ridefinisce l'alimentazione di avvio dell'automobile con l'avanzata tecnologia LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate)Essendo una batteria LFP di prima qualità, supera le tradizionali alternative al piombo-acido in termini di durata, efficienza e sicurezza.rendendolo il miglior miglioramento per i veicoli moderni.
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| Parametri elettrici | |
| Voltaggio nominale | 12.8V |
| Capacità nominale | 70 Ah |
| Energia | 896Wh |
| Resistenza | ≤ 7mΩ |
| Efficienza | ≥98% |
| Durata del ciclo ((0,5C,100%DOD,25°C) | > 8000 cicli, 70% SOH |
| Autodiscarico |
< 5 al mese |
| Cella in serie/parallelamente | 4S/3P |
| Parametri meccanici | |
| Dimensione ((W×D×H) | 279×175×189 mm |
| Dimensione ((W×D×H) | 10.98' x 6.89' x 7.44' |
| Peso | 10 kg |
| Tipo di terminale | Posta |
| Alloggiamento della batteria | ABS |
| Protezione degli alloggi | Protezione IP65 |
| Tipologia cellulare-chimia | Cella LiFePO4 |
| Comunicazione | / |
| Parametri di scarico | |
| Corrente di scarica continua | 200A |
| Corrente di scarica d'impulso | 1000A ((≤ 3S) |
| CCA ((Testato da DY-2015) | 1000CCA |
| Tensione di taglio di scarica BMS | 8.8V |
| Ricollegare la tensione | 10V |
| Parametri di carica | |
| Metodo di ricarica | CC-CV |
| Voltaggio di carica | 14.4~14.6V |
| Tensione di galleggiamento raccomandata | 13.5~13.8V |
| Corrente di carica raccomandata | 70A |
| Corrente di carica massima | 200A |
| Tensione di taglio di carica BMS | 15.6V |
| Parametri di temperatura | |
| Temperatura di scarico | -40°C a 85°C ((-40°C,0.2C) |
| Temperatura di carica | - Trenta°Cfino a 85°C(-30°C,0.2C) |
| Temperatura di conservazione | -20°Cfino a 25°C ((1 anno) |
| BMS limite di taglio ad alta temperatura | 85°C |
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