Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: Ecolite/OEM/ODM
Certificazione: UN38.3 MSDS
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 5000
Prezzo: Inquiry
Imballaggi particolari: Contenitore per pallet in cartone
Tempi di consegna: 1-2 mesi
Termini di pagamento: L/C,T/T
Capacità di alimentazione: 500000
Tensione nominale: |
51,2 V |
Capacità della batteria: |
560ah |
PeakDischargeCurrent: |
200 A (10 secondi) |
Protezione dell'alloggiamento: |
IP65 |
Capacità: |
100 AH |
Energia nominale: |
7168wh |
Tensione nominale batteria: |
12,8 V |
Efficienza: |
≥0,98 |
resistenza interna: |
≤30 MΩ |
Corrente di scarica continua massima: |
100A |
Scarico: |
Da -20 ℃ a 60 ℃ |
Tipo di batteria: |
LiFePO4 (Litio Ferro Fosfato) |
Scenario di utilizzo: |
Motori esterni marini |
Corrente di carica massima: |
200A |
Temperatura di carica: |
0°C a 55°C |
Tensione nominale: |
51,2 V |
Capacità della batteria: |
560ah |
PeakDischargeCurrent: |
200 A (10 secondi) |
Protezione dell'alloggiamento: |
IP65 |
Capacità: |
100 AH |
Energia nominale: |
7168wh |
Tensione nominale batteria: |
12,8 V |
Efficienza: |
≥0,98 |
resistenza interna: |
≤30 MΩ |
Corrente di scarica continua massima: |
100A |
Scarico: |
Da -20 ℃ a 60 ℃ |
Tipo di batteria: |
LiFePO4 (Litio Ferro Fosfato) |
Scenario di utilizzo: |
Motori esterni marini |
Corrente di carica massima: |
200A |
Temperatura di carica: |
0°C a 55°C |
Panoramica del prodotto
La batteria agli ioni di litio ferro fosfato (LiFePO4) Ecolite da 76,8 V e 150 Ah è progettata specificamente per motori fuoribordo elettrici e sistemi di propulsione marina. Fornendo 11520 Wh di energia robusta con scarica continua fino a 200 A e scarica a impulsi fino a 600 A (<1s), offre un'alimentazione affidabile e ad alte prestazioni per viaggi prolungati, spedizioni di pesca e operazioni marine commerciali. Progettata per resistere a difficili ambienti di acqua salata con protezione IP54 e monitoraggio Bluetooth integrato, questa batteria offre un'alternativa a lunga durata e senza manutenzione alle tradizionali fonti di alimentazione marine.
Alta densità energetica per un'autonomia estesa
Con una capacità di 150 Ah e 11520 Wh di energia utilizzabile in un pacchetto compatto da 97 kg, questa batteria fornisce un'ampia potenza per motori fuoribordo elettrici, motori di traina e sistemi marini ausiliari. La sua elevata densità energetica consente autonomie operative più lunghe tra una carica e l'altra, permettendo ai diportisti di esplorare più lontano con sicurezza.
Potente capacità di scarica per applicazioni marine impegnative
Supportando correnti di scarica continue fino a 200 A e scariche a impulsi fino a 600 A (<1s), questa batteria fornisce la potenza istantanea necessaria per l'accelerazione, la planata e la manovra in condizioni difficili. L'elevata capacità di corrente garantisce un controllo dell'acceleratore reattivo e prestazioni affidabili anche sotto carichi pesanti.
Lunga durata del ciclo per anni di servizio affidabile
Classificata per oltre 4000 cicli al 100% di profondità di scarica con una ritenzione di capacità superiore all'80% (25°C, 0,5C/0,5C), questa batteria LiFePO4 supera le tradizionali batterie marine al piombo-acido e AGM da 5 a 10 volte. Questa eccezionale longevità si traduce in anni di funzionamento senza manutenzione e in un costo totale di proprietà significativamente inferiore nel corso della vita dell'imbarcazione.
Costruzione robusta per ambienti marini difficili
Alloggiata in un robusto involucro in acciaio SPCC con protezione IP54, la batteria è resistente agli spruzzi di sale, all'umidità e alla polvere, rendendola ideale per installazioni sul ponte esposto, vani motore e aree di sentina. Il design sigillato e senza manutenzione elimina le perdite di acido, la corrosione e i requisiti di rabbocco d'acqua comuni con le batterie al piombo-acido.
BMS intelligente con monitoraggio Bluetooth
Un avanzato sistema di gestione della batteria (BMS) fornisce una protezione completa contro sovraccarico, scarica eccessiva, sovracorrente, cortocircuiti ed estremi di temperatura. La connettività Bluetooth integrata consente il monitoraggio in tempo reale di tensione, corrente, temperatura e stato di carica tramite smartphone, consentendo ai diportisti di monitorare lo stato della batteria e ottimizzare l'uso dell'energia durante i viaggi.
Capacità di ricarica rapida
Supportando una corrente di carica massima di 50 A con metodo CC-CV (85,2–87,6 V), la batteria può essere ricaricata completamente in poche ore, riducendo al minimo i tempi di inattività tra un viaggio e l'altro e consentendo rapidi turnaround per gli operatori commerciali.
| Elettrico Parametri | |
| Tensione nominale | 76,8V |
| Capacità nominale | 150Ah |
| Energia | 11520Wh |
| Resistenza | ≤30mΩ |
| Efficienza | ≥0,98 |
| Durata del ciclo | >4000 cicli Capacità residua>80% |
| Autoscarica | <3% al mese |
| Moduli max. in serie/parallelo | 24S/1P |
| Meccanico Parametri | |||
| Dimensioni (L×P×A) | 660x450x231mm | ||
| Dimensioni (L×P×A) | 25,98"x17,72"x9,09" | ||
| Peso | 97kg | ||
| Tipo di terminale | M8 | ||
| Involucro batteria | SPCC | ||
| Protezione involucro | IP54 | ||
| Tipo cella-Chimica | Cella LiFePO4 | ||
| Comunicazione | Bluetooth | ||
| Scarica Parametri | |
| Corrente di scarica continua | 200A |
| Corrente di scarica a impulsi | 600A(<1S) |
| Tensione di disconnessione consigliata | 60V |
| Tensione di interruzione scarica BMS | 60V |
| Tensione di riconnessione | 64,8V |
| Protezione da cortocircuito | 100-300us |
| Carica Parametri | |||
| Metodo di carica | CC-CV | ||
| Tensione di carica | 85,2~87,6V | ||
| Tensione di mantenimento consigliata | 79,8~80,4V@100% | ||
| Corrente di carica consigliata | / | ||
| Corrente di carica massima | 50A | ||
| Tensione di interruzione carica BMS | 88,8V | ||
| Temperatura Parametri | |
| Temperatura di scarica | -20°C a 60°C |
| Temperatura di carica | 0°C a 55°C |
| Temperatura di stoccaggio | 0°C a 35°C |
| Interruzione alta temperatura BMS | 65°C |