Batteria al sodio per avviamento auto, carica rapida in 20 minuti, avviamento a 15°C, scarica a -30°C

Batteria di sodio di avvio auto 20 minuti carica rapida 15C Attivazione -30°C Scarica

Perché il sodio invece del piombo o del litio
Questa batteria da 12,2 V da 60 Ah utilizza una chimica agli ioni di sodio che combina la sicurezza di LiFePO4 con la potenza a freddo dell'acido di piombo, ma senza il peso o la tossicità.Fornisce 900 amperi di manovra a freddo e una corrente di impulsi di 15 gradi mentre pesa solo 9Una batteria al piombo comparabile peserebbe da 18 a 20 chilogrammi e durerebbe solo 500 cicli.

Sostituzione diretta delle batterie standard per auto
Le dimensioni sono di 306 x 174 x 200 millimetri e il tipo di terminale è il post standard automobilistico.La tensione nominale è di 12.2V che rimane al di sopra di 12V sotto carico a differenza dell'acido di piombo che scende a 10V durante la manovra. Il motore inizia più velocemente e l'elettronica vede una potenza più pulita.

Performance di avvio a freddo estremo
L'intervallo di temperatura di scarico scende a -30°C. A -20°C la batteria fornisce ancora oltre 600 CCA, sufficienti per la maggior parte dei motori a benzina.Per i climi freddi questa batteria al sodio supera l'acido di piombo standard che perde la metà del suo CCA sotto il punto di congelamento.

La ricarica ultra veloce risparmia tempo
La corrente di carica massima è di 180 ampere che può ricaricare completamente la batteria da vuota in 20 minuti utilizzando un caricabatterie adatto.Per la guida quotidiana l'alternatore di solito ricarica la batteria entro 10 a 15 minuti di guida dopo l'avvioLa corrente di carica raccomandata è di 30 ampere per l'uso normale, ma la batteria accetta fino a 180 ampere senza danni.

Costruito in BMS con auto-equilibrio
Il sistema interno di gestione della batteria monitora ogni cella individualmente, bilanciando le celle durante la ricarica per mantenere la capacità.La protezione include il limite di sovraccarico a 16 V, il limite di scarica a 8 V, il limite di scarica a corrente, il cortocircuito di carica e scarica e il limite di temperatura elevata a 70 °C.Il BMS impedisce anche la connessione di polarità inversa.

Costruzione robusta per l'uso sotto il cofano
L'alloggiamento è in plastica ABS con resistenza alla polvere e all'acqua IP65.Temperatura di carica da -20°C a 70°CLa temperatura di conservazione è da 0°C a 35°C. La batteria è sigillata e priva di manutenzione senza acqua per non versare acido.

Autodiscarico inferiore per lunghi periodi di conservazione
Un veicolo lasciato parcheggiato per 3 mesi avrà ancora più del 90% di carica rimanente.Le batterie al piombo-acido si scaricano da sole al 5-10 per cento al mese e spesso si esauriscono dopo 2 mesi di stoccaggioQuesta batteria al sodio è pronta a partire anche dopo lunghi periodi di inattività.

Applicazioni oltre l'inizio
Mentre è progettato come una batteria di avvio, funziona anche per pompe di riserva di potenza di casa RV e piccoli sistemi solari.La capacità di 60Ah fornisce 720 watt-ora di energia utilePer il doppio scopo di avvio e di ciclo profondo utilizzo questa batteria gestisce entrambi i ruoli.

Confrontare direttamente con l'acido piombo
La batteria a 60Ah di piombo pesa 18 kg, fornisce da 300 a 500 cicli di capacità utilizzabile di soli 30Ah (50% DOD) e richiede il controllo dei livelli di acqua ogni mese.5kg fornisce 3000 cicli di capacità utilizzabile 60Ah (100% DOD) e non richiede manutenzioneLa batteria al sodio si ripagherà in due anni grazie a una vita più lunga e a meno tempi di fermo.

Opzioni OEM e personalizzate
Hefei Ecolite Energy offre servizi OEM e ODM per questa batteria al sodio.Quantitativi minimi di ordini per lavori su misura a partire da 100 unità. campioni gratuiti sono disponibili con il trasporto a carico.

Garanzia e spedizione
La garanzia standard è di un anno. Le batterie vengono spedite con certificazione UN38.3 e documenti MSDS. Il trasporto è solitamente via mare. I termini di pagamento includono T / T e L / C. La capacità produttiva mensile delle celle è di 1.8 milioni di unitàLa società ha esportato in Australia, Spagna, Sudafrica, Giappone, Germania e Singapore.