Batteria LTO AGV 52,8V 9Ah 10000 cicli Temperatura ultra larga -40°C a 65°C

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Questa 52.Il pacchetto di batterie a titanato di litio (LTO) da 8V 9Ah è specificamente progettato per veicoli guidati automatizzati e apparecchiature mobili industriali che richiedono una durata di ciclo estrema e una vasta tolleranza alle temperatureCon più di 10000 cicli all'80% della capacità rimanente, questa chimica LTO supera sia LiFePO4 che l'acido piombo nelle applicazioni di arresto e avvio ad alta frequenza.Si prega di notare che questo pacchetto di batterie non include un integrato in BMSL'utente o l'integratore del sistema deve aggiungere un sistema esterno di gestione della batteria per garantire una carica, una scarica e un bilanciamento della cella sicuri.

Parametri

Perché LTO per AGV
I veicoli guidati automatizzati operano spesso in magazzini a freddo, impianti di produzione a caldo e scenari di opportunità di ricarica rapida.La chimica LTO offre prestazioni stabili da -40°C a 65°C sia per la ricarica che per la scaricaLa durata del ciclo supera i 10000 cicli al 100% di profondità di scarica,Ciò significa che un AGV che completa tre cicli completi al giorno funzionerà per oltre nove anni prima di raggiungere l'80% della capacità rimanenteLa ricarica rapida fino a 30 A riduce i tempi di fermo e aumenta la produttività della flotta.

Specificativi tecnici Parametri fondamentali
La tensione nominale è di 52,8 V con una capacità nominale di 9 Ah e un'energia totale di 475,2 watt-ora.Il tasso di dimissione è inferiore al 5% al mese. Il pacchetto supporta fino a 225 celle in serie e 6 celle in parallelo per grandi banche di batterie personalizzate.Il peso è di circa 7 chilogrammiL'alloggiamento è realizzato in cartone epossidico più PVC per isolamento e protezione di base.Esistono 13 punti termistor NTC per il monitoraggio della temperatura tramite il BMS esterno.

Parametri di scarico per il funzionamento dei veicoli a motore
La corrente di scarica continua è di 9 ampere. La corrente di scarica d'impulso raggiunge i 60 ampere in meno di 2,5 secondi. Un fusibile da 50 ampere fornisce una protezione aggiuntiva contro la sovra corrente.Il punto di disconnessione della tensione raccomandato è 33VQuando si utilizza un BMS esterno, la tensione di interruzione della scarica può essere impostata a 35.2V o altri valori in base alla configurazione del BMS. La tensione di riconnessione è in genere di 39.6V ma dipende dalle impostazioni del BMS.La protezione da cortocircuito è inoltre gestita interamente dal BMS esterno.

Parametri di carica per una rapida svolta
Gli AGV beneficiano di una ricarica rapida durante brevi periodi di inattività. Questo pacchetto LTO accetta la ricarica CC CV con tensione compresa tra 60,5V e 61,6V. La tensione di galleggiamento raccomandata per la ricarica completa è da 59,4V a 60,5V.La corrente di carica standard è di 9 ampere per una carica delicata, ma la corrente massima ammissibile è di 30 ampere per le sessioni di ricarica rapida.

Performance a temperatura senza limiti
La maggior parte delle batterie al litio non può essere caricata al di sotto di 0 ° C. Questa batteria LTO carica e scarica da -40 ° C a 65 ° C, eliminando la necessità di coperte di riscaldamento negli AGV di stoccaggio a freddo.L'intervallo di scarica e di carica è identicoLa temperatura di conservazione è da 0°C a 45°C per la conservazione a lungo termine.

Nota importante sull'integrazione del BMS
Questa batteria viene venduta senza un sistema di controllo integrato.è necessario collegare un adeguato sistema esterno di gestione della batteria che supporta la chimica LTO con limiti di tensione per cella di 1.8V a 2.8V approssimativamente per le celle di serie 24 (dal momento che 24S LTO nominale è 52,8V a 2,2V per cella). il BMS esterno deve gestire la scarica continua 9A, la carica 30A e fornire il bilanciamento della cella,sovratensione, sotto tensione, sovra corrente, corto circuito e protezione della temperatura utilizzando i 13 sensori NTC.

Applicazioni oltre gli AGV
Pur essendo progettato per veicoli a motore automatizzato, questo pacchetto di celle LTO è anche ideale per robot mobili automatizzati (AMR), carrelli elevatori pesanti, jack per pallet elettrici, carrelli guidati automatici a porto,e attrezzature di supporto a terra aeroportualeLa capacità di funzionare a -40°C lo rende adatto per magazzini di logistica a catena di freddo,cantieri automatizzati all'aperto nei climi nordici, e manipolatori di contenitori refrigerati.

Calcolo della durata del ciclo e del costo totale di proprietà
Con più di 10000 cicli al 100% di DOD, questa batteria LTO offre la durata di vita più lunga di qualsiasi altra chimica al litio.la batteria durerà ben oltre 15 anni in funzione continua. Confrontare questo con LiFePO4 a 4000 cicli o acido di piombo a 500 cicli. Anche se il costo iniziale per watt-ora è superiore, il costo per ciclo è notevolmente inferiore.non è necessario sostituire le batterie, nessun tempo di fermo di produzione per lo scambio delle batterie e un throughput costante rendono LTO l'opzione a costo totale più basso per le flotte di AGV ad alta intensità.

Integrazione meccanica e montaggio
Le dimensioni sono di 215 per 261 per 75 millimetri, un fattore di forma compatto che si inserisce nei vassoi delle batterie standard di AGV o nei compartimenti sotto il corpo.Il peso di circa 7 chilogrammi è abbastanza leggero da poter essere maneggiato manualmente durante la manutenzioneLa scheda epossidica e l'alloggiamento in PVC forniscono isolamento elettrico e protezione meccanica moderata, ma non sono impermeabili.installare l'imballaggio all'interno di una camera IP54 o superioreI due tipi di terminali (43025-1600 e 501646-2400) sono connettori standard per applicazioni a media corrente.

Cablaggio e connessione BMS esterna
Il pacchetto comprende 13 condotti del termistor NTC che devono essere collegati al BMS esterno per il monitoraggio della temperatura.Posizionare i termistori a contatto con le superfici delle celle o come indicato nel disegno dell'imballaggioI fili di alimentazione principali (positivi e negativi) devono essere indirizzati all'ingresso di potenza del BMS o direttamente al carico con il BMS che controlla i MOSFET di carica e scarica.Utilizzare un filo di calibrazione appropriato per una corrente continua di 30 A (minimo 10 AWG)Assicurarsi che il BMS esterno disponga di una corrente di bilanciamento adatta alle celle da 9Ah, in genere da 50mA a 100mA per cellula.

D: Fornite campioni gratuiti?
A: Sì, alcuni campioni gratuiti possono essere forniti, ma il trasporto sarà addebitato

D: Qual è la garanzia?
A: un anno

D: Qual è il termine di pagamento?
A: T/T, L/C

Accetta gli ordini OEM?
A: Sì, è possibile stampare il proprio logo, anche noi possiamo fornire il design di outlook per il vostro pacchetto batteria speciale

D.: Quante cellule si possono produrre al mese?
A: 1,8 milioni

D: Qual è il mezzo di trasporto?
A: di solito via mare

D: Quali certificati possiede?
R: Abbiamo un-38.3, MSDS... ecc.