51.2V 50Ah batteria al litio a ciclo profondo 51.2V 50Ah per veicoli a guida automatica

Panoramica del prodotto
Questa batteria al litio ferro fosfato da 51,2 V e 50 Ah è specificamente progettata per veicoli a guida automatizzata (AGV), carrelli robotizzati e attrezzature mobili industriali. Con 2560 wattora di energia e oltre 4000 cicli profondi con una capacità residua dell'80%, fornisce l'alimentazione duratura di cui le flotte di AGV necessitano per un funzionamento quotidiano continuo. Il sistema di gestione della batteria integrato garantisce una ricarica, scarica e bilanciamento delle celle sicuri, comunicando direttamente con il controller del veicolo tramite RS485 o CAN bus.

Parametri

Perché gli AGV Hanno Bisogno di Questa Batteria
Gli AGV operano secondo programmi impegnativi, spesso svolgendo più turni e ricaricandosi durante brevi soste. Le tradizionali batterie al piombo-acido richiedono lunghi cicli di raffreddamento e rabbocco d'acqua, causando tempi di inattività. Questa batteria LiFePO4 supporta la ricarica rapida fino a 50A e può essere ricaricata in modo opportunistico senza ridurre la durata del ciclo. Il peso ridotto di 29 kg migliora l'efficienza del veicolo e la capacità di carico rispetto alle alternative al piombo-acido. Il design esente da manutenzione elimina perdite di acido e operazioni di rabbocco d'acqua nei magazzini automatizzati.

Specifiche Tecniche Chiave per l'Integrazione AGV
La tensione nominale è 51,2 V con una capacità nominale di 50 Ah. La corrente di scarica continua è di 50 ampere, sufficiente per i motori di trazione degli AGV, i ponti di sollevamento e i computer di bordo. La corrente di scarica di impulso raggiunge i 150 ampere per meno di un secondo, coprendo gli spunti di avviamento e le accelerazioni momentanee. La resistenza interna rimane inferiore a 35 milliohm per un'erogazione di potenza efficiente. L'efficienza è del 98%. Le dimensioni sono 420 x 360 x 130 millimetri, adatte ai vani batteria standard degli AGV. Il terminale SB50A fornisce una connessione sicura ad alta corrente resistente alle vibrazioni. L'alloggiamento è in acciaio SPCC con protezione IP65 contro polvere e getti d'acqua, adatto ai pavimenti dei magazzini con lavaggi occasionali con acqua.

Comunicazione BMS e Controllo AGV
La batteria comunica tramite protocolli RS485 e CAN, consentendo al controller principale dell'AGV di leggere dati in tempo reale tra cui stato di carica, tensione, corrente, temperatura, conteggio cicli e stato di guasto. Questi dati consentono la pianificazione predittiva dei percorsi, gli avvisi di sostituzione della batteria e lo spegnimento sicuro prima dell'interruzione per bassa tensione. Il BMS può essere configurato per inviare avvisi quando la carica scende al di sotto di una soglia impostata dall'utente, evitando arresti imprevisti del veicolo nel mezzo di un corridoio.

Parametri di Scarica per Cicli di Lavoro AGV
La corrente di scarica standard è di 50A continui. La tensione di interruzione di scarica del BMS è di 40V e la tensione di riconnessione è di 43,2V. La protezione da cortocircuito si attiva in 300-800 microsecondi, proteggendo sia la batteria che i controller motore dell'AGV. La batteria supporta cariche e scariche parziali ad alta frequenza senza effetto memoria, rendendola ideale per gli AGV che si ricaricano ad ogni opportunità.

Parametri di Carica per la Ricarica Opportunistica
Gli AGV si ricaricano tipicamente durante brevi periodi di inattività presso le stazioni di ricarica. Questa batteria accetta la ricarica CC-CV con una tensione compresa tra 56,8V e 58,4V. La corrente di carica consigliata è di 25A per una durata massima del ciclo, ma la corrente massima consentita è di 50A per ricariche più rapide. La tensione di interruzione di carica del BMS è di 58,4V. La batteria può essere caricata più volte al giorno senza degradazione, un requisito fondamentale per le operazioni logistiche 24/7.

Prestazioni di Temperatura negli Ambienti di Magazzino
I magazzini possono essere celle frigorifere o banchine di carico calde. Questa batteria si scarica in modo affidabile da -20°C a 60°C, coprendo zone di congelamento e calore estivo. La ricarica è consentita da 0°C a 55°C. Sotto lo zero, il BMS blocca la ricarica per proteggere le celle. La temperatura di stoccaggio è compresa tra -20°C e 35°C. L'interruzione BMS per alta temperatura è impostata a 65°C, aggiungendo un livello di sicurezza per la ricarica non supervisionata.

Durata del Ciclo e Costo Totale di Proprietà
La batteria offre oltre 4000 cicli con profondità di scarica del 100% mantenendo oltre l'80% della capacità originale. Per un AGV che completa due cicli completi al giorno, ciò rappresenta oltre cinque anni di servizio prima di raggiungere l'80% della capacità residua. Al contrario, una batteria AGV al piombo-acido dura tipicamente da 500 a 800 cicli in condizioni di ricarica opportunistica simili. Il costo iniziale più elevato del litio viene recuperato entro due anni grazie alla riduzione dei tempi di inattività, all'assenza di manodopera per il rabbocco d'acqua, alla maggiore durata e al minor consumo energetico.

Integrazione Fisica e Sicurezza per AGV
La classificazione IP65 protegge dall'ingresso di polvere e da getti d'acqua a bassa pressione, rendendo la batteria sicura per magazzini alimentari e di bevande dove il lavaggio del pavimento è frequente. L'alloggiamento in acciaio SPCC è resistente agli urti e include un ammortizzamento interno delle celle contro le vibrazioni. Il connettore SB50A è di tipo autobloccante per prevenire disconnessioni accidentali durante il movimento del veicolo. La batteria include una maniglia per il sollevamento manuale durante la manutenzione o la sostituzione.

Applicazioni Oltre gli AGV
Sebbene progettata per gli AGV, questa batteria serve anche robot mobili autonomi (AMR), carrelli elevatori autonomi, transpallet elettrici, lavapavimenti e carrelli a guida automatizzata per carichi pesanti. Può essere utilizzata come sostituzione diretta delle batterie al piombo-acido da 48V nei veicoli industriali esistenti, a condizione che il controller del veicolo supporti la comunicazione con il litio o possa funzionare in modalità solo tensione.

Note di Installazione per Produttori di AGV
Montare la batteria in modo sicuro in un vano con flusso d'aria per il raffreddamento. La classificazione IP65 consente l'uso esterno, ma evitare l'impatto diretto di getti d'acqua sul connettore. Utilizzare cavi con una corrente nominale di 50A continui con connettori compatibili SB50. Collegare i fili RS485 o CAN al bus di comunicazione del veicolo utilizzando cavi schermati a doppino intrecciato. Configurare i parametri di comunicazione del BMS per corrispondere al protocollo dell'AGV (il predefinito è CAN 250kbps o RS485 Modbus RTU). Per più di una batteria in parallelo, consultare il produttore poiché questo modello è classificato solo per 1P.

Funzionalità di Sicurezza BMS per la Ricarica Non Supervisionata
Gli AGV si ricaricano spesso automaticamente senza supervisione umana. Il BMS fornisce sei livelli di protezione. La protezione da sovraccarico interrompe la ricarica a 58,4V. La protezione da scarica eccessiva interrompe l'uscita a 40V. La protezione da sovracorrente limita sia la carica che la scarica a 50A continui. La risposta al cortocircuito è più rapida della maggior parte dei fusibili esterni. Il monitoraggio della temperatura interrompe a 65°C. Il bilanciamento delle celle si attiva durante la ricarica per mantenere le celle in serie entro una differenza di 20mV. Queste funzionalità certificano la batteria per il funzionamento non supervisionato in ambienti industriali.

D: Fornite campioni gratuiti?
R: Sì, è possibile fornire alcuni pezzi di campione gratuito, ma il trasporto sarà a carico del cliente.

D: Qual è la garanzia?
R: Un anno

D: Qual è il vostro termine di pagamento?
R: T/T, L/C

D: Accettate ordini OEM?
R: Sì, potete stampare il vostro logo, inoltre possiamo fornire il design dell'aspetto per il vostro pacco batteria speciale.

D: Quante celle potete produrre al mese?
R: 1,8 milioni

D: Qual è la modalità di trasporto?
R: Solitamente via mare

D: Quali certificati avete?
R: Abbiamo UN38.3, MSDS... ecc.