Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: ECOLTO/OEM/ODM
Certificazione: UN38.3 MSDS CE
Numero di modello: LB12.8V200Ah
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 100 unità
Prezzo: Inquiry
Imballaggi particolari: Contenitore per pallet in cartone
Tempi di consegna: 1-2 mesi
Capacità di alimentazione: 2000 unità al mese
Tensione nominale: |
12V |
Tipo di sistema: |
Montato a parete |
Ciclo lungo: |
più di 2000 volte (80% DOD) |
BMS: |
1C (50A) |
Scalabilità: |
Max fino a 8 in serie |
Capacità della batteria: |
2560Wh 25,6V100Ah |
Assemblea delle cellule: |
3.2V100AH-8S1P |
Capacità nominale: |
304 Ah |
Tensione nominale: |
12V |
Tipo di sistema: |
Montato a parete |
Ciclo lungo: |
più di 2000 volte (80% DOD) |
BMS: |
1C (50A) |
Scalabilità: |
Max fino a 8 in serie |
Capacità della batteria: |
2560Wh 25,6V100Ah |
Assemblea delle cellule: |
3.2V100AH-8S1P |
Capacità nominale: |
304 Ah |
Panoramica del prodotto
Questa batteria al litio ferro fosfato LFP12.8V304Ah offre 3891 wattora di accumulo di energia pulita e sicura. Costruita con celle di grado automobilistico e un sistema di gestione della batteria integrato, sostituisce le tradizionali batterie al piombo-acido con maggiore efficienza, peso inferiore e manutenzione zero. La tensione nominale di 12,8 V la rende compatibile con inverter, caricabatterie ed elettrodomestici standard da 12 V.
Specifiche tecniche
La tensione nominale è di 12,8 V con una capacità nominale di 304 Ah e un'energia totale di 3891,2 Wh. La chimica delle celle è LiFePO4, la tecnologia al litio più sicura. La durata del ciclo supera i 4000 cicli con una profondità di scarica dell'80% mantenendo oltre l'80% della capacità originale. Il tasso di autoscarica è inferiore al 3% al mese. L'intervallo di temperatura operativa per la scarica è da -20°C a 60°C e per la carica da 0°C a 55°C.
Vantaggi chiave
Questa batteria pesa significativamente meno di una batteria al piombo-acido comparabile, fornendo al contempo una capacità utilizzabile completa. Le batterie al piombo-acido consentono solo una profondità di scarica del 50% per evitare danni, quindi una batteria LFP da 304 Ah sostituisce efficacemente un banco al piombo-acido da 600 Ah. Il design esente da manutenzione elimina l'irrigazione, la pulizia della corrosione e le fuoriuscite di acido. La capacità di ricarica rapida riduce i tempi di inattività per le applicazioni di ciclaggio giornaliero.
Protezione BMS
Il sistema di gestione della batteria integrato fornisce una protezione completa, inclusa la protezione da sovraccarico, scarica eccessiva, sovracorrente, cortocircuito e spegnimento basato sulla temperatura. Il bilanciamento delle celle garantisce che tutte le celle interne rimangano a tensione uguale per la massima durata del ciclo e un funzionamento sicuro.
Applicazioni
Questa batteria da 12,8 V 304 Ah è ideale per sistemi di accumulo di energia solare, banchi casa per camper, motori elettrici per la pesca e carichi domestici per barche, cabine off-grid, macchine per la pulizia dei pavimenti, golf cart elettrici e alimentazione di backup per apparecchiature di telecomunicazione. Funziona anche come sostituzione diretta per le batterie al piombo-acido in scooter elettrici, sponde idrauliche e attrezzature industriali.
Suggerimenti per l'installazione
Montare la batteria su una superficie piana e stabile all'interno o in un involucro resistente alle intemperie. Il contenitore non è completamente impermeabile, quindi evitare pioggia diretta o immersione. Utilizzare cavi di dimensioni adeguate classificati per l'assorbimento di corrente previsto. Per le applicazioni con inverter, abbinare la sezione del cavo della batteria consigliata dall'inverter. Collegare prima il terminale positivo, quindi il terminale negativo. Assicurarsi che la sorgente di ricarica sia impostata sul profilo al litio con una tensione di assorbimento compresa tra 14,2 V e 14,6 V e una tensione di mantenimento intorno a 13,8 V.
Requisiti di ricarica
Utilizzare un caricabatterie CC CV progettato per batterie LiFePO4 con una tensione di carica bulk compresa tra 14,2 V e 14,6 V. La corrente di carica consigliata è compresa tra 30 A e 150 A a seconda della sorgente di ricarica. La corrente di carica continua massima è tipicamente di 150 A per questa classe di capacità. Il BMS disconnetterà la ricarica se la tensione supera circa 14,8 V.
Prestazioni di scarica
La corrente di scarica continua è sufficiente per la maggior parte degli inverter da 12 V fino a 3000 W - 4000 W. La corrente di scarica di picco per l'avviamento del motore o i carichi di spunto può raggiungere diverse centinaia di ampere per brevi durate. Il BMS proteggerà da un assorbimento di corrente eccessivo. La tensione rimane piatta intorno a 13,2 V per la maggior parte della curva di scarica, fornendo alimentazione stabile all'elettronica sensibile.
Durata del ciclo e longevità
Con una ricarica adeguata e entro i limiti di temperatura, questa batteria fornisce più di 4000 cicli. Per un sistema che cicla una volta al giorno, ciò rappresenta oltre 10 anni di servizio prima di raggiungere l'80% della capacità originale. Anche dopo 4000 cicli, la batteria rimane utilizzabile per applicazioni meno esigenti. La durata di calendario è tipicamente di 10-15 anni indipendentemente dal numero di cicli.
Dimensioni e peso
Le dimensioni esatte non sono elencate nell'immagine, ma tipiche per una batteria LFP di classe 300 Ah sono circa 330 mm x 170 mm x 220 mm (LxLxA) e un peso intorno ai 30-35 kg. Il tipo di terminale è solitamente a perno M8 o M10 adatto per terminali ad anello. Confermare le misure dettagliate dalla scheda tecnica del prodotto prima dell'installazione.
| Elettrico Temperatura di scarica | ||||
| Tensione nominale | 12,8V | |||
| Capacità nominale | 304Ah | |||
| Energia | 3891,2Wh | |||
| Resistenza | ≤30mΩ | |||
| Efficienza | ≥0,98 | |||
| Durata del ciclo | >3000 cicli @1C, 80% DOD | |||
| Autoscarica | <5% al mese | |||
| Celle in serie/parallelo | 4S/1P | |||
| Meccanico Temperatura di scarica | ||
| Dimensioni (LxLxA) | 345×190×245mm | |
| Dimensioni (LxLxA) | 13,58x7,48x9,65” | |
| Peso | 26kg | |
| Tipo di terminale | M8 | |
| Contenitore batteria | ABS | |
| Protezione alloggiamento | IP67 | |
| Tipo di cella-Chimica | Cella LiFePO4 | |
| Comunicazione | Bluetooth | |
| Scarica Temperatura di scarica | ||||
| Corrente di scarica continua | Tensione di interruzione carica BMS | |||
| Corrente di scarica pulsata | 400A (<10S)Tensione di disconnessione consigliata | |||
| 10V | Tensione di riconnessione | |||
| 10V | Tensione di riconnessione | |||
| 10,8V | Protezione da cortocircuito | |||
| 300-800us | Carica | |||
| Parametri Temperatura di scarica | ||
| CC-CV | Tensione di carica | |
| 14,2~14,6V | Tensione di mantenimento consigliata | |
| 13,3~13,4V @100% | Corrente di carica consigliata | |
| 150A | Corrente di carica massima | |
| 250A | Tensione di interruzione carica BMS | |
| 14,8V | Temperatura | |
| Parametri Temperatura di scarica | ||||
| -20℃ a 60℃ | Temperatura di carica | |||
| 0℃ a 55℃ | Temperatura di stoccaggio | |||
| -20℃ a 60℃ | Interruzione per alta temperatura BMS | |||
| 65℃ | ||||