LiFePO4 12V80Ah batteria integrata BMS e MPPT per illuminazione stradale solare
L'illuminazione stradale solare non è solo risparmio energetico e la protezione ambientale non produrrà elettricità. In passato, molti lampioni solari utilizzavano batterie al piombo-acido, ma oraQuasi tutti usano batterie al litio..
Vantaggi
1Le batterie al litio sono di piccole dimensioni, leggere e facili da trasportare.
Rispetto ai sistemi di accumulo di energia agli ioni di litio e alle batterie colloidali al piombo utilizzate per alimentare lampioni solari, essi pesano circa un terzo e sono un terzo in volume.
Questo rende più facile il trasporto e il costo del trasporto scende.
2La batteria al litio ha un'elevata densità energetica e una lunga durata.
La densità energetica si riferisce alla quantità di energia immagazzinata in una data unità di spazio o massa.
Più una batteria ha densità energetica, più potenza può immagazzinare per unità di peso o volume.
Molti fattori influenzano la durata di vita delle batterie al litio e la densità energetica è uno dei fattori interni più importanti.
3I lampioni solari a batteria al litio sono facili da installare.
L'installazione di lampadari solari tradizionali richiede la prenotazione di un pozzo per batterie, e la scatola sepolta metterà la batteria nel sigillo.
E l'installazione di luce solare di strada al litio è più conveniente, è possibile installare direttamente la batteria al litio sul supporto, l'uso di sospensione o tipo nascosto.
4I lampioni solari a ioni di litio sono facili da mantenere.
per i lampioni solari a ioni di litio è sufficiente rimuovere le batterie dal palo o dai pannelli durante la manutenzione,mentre i tradizionali lampioni solari devono estrarre le batterie sepolte nel terreno durante la manutenzione, che è molto più fastidioso dei lampioni solari al litio.
ECOLITE produce batterie LFP12V80AH, appositamente progettate per lampioni solari.
La durata di vita è fino a 20 anni. Siate coraggiosi di qualsiasi tempo difficile.
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Fogli di dati della batteria
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| Parametri elettrici |
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Parametri meccanici |
| Voltaggio nominale |
12.8V |
Dimensione ((L×W×H) |
360x202x154 mm |
| Capacità nominale |
80Ah |
14.17 x 7.95 x 6.06" |
| Energia |
1024Wh |
Peso |
120,6 kg |
| Resistenza |
≤ 30mΩ |
Tipo di terminale |
MC4, SP1712/S4 |
| Efficienza |
≥ 0.98 |
Alloggiamento della batteria |
Fogli di acciaio laminati a freddo |
| Ciclo di vita |
> 4000 cicli @1C,80% DOD |
Protezione dell'abitazione |
Protezione IP65 |
| Autodiscarico |
< 5% al mese |
Tipologia cellulare-chimia |
Cella LiFePO4 |
| Max. Cella in serie/in parallelo |
4S/1P |
Comunicazione |
Opzione |
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| Parametri di scarico |
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Parametri di carica |
| Corrente di scarica continua |
40A |
Metodo di ricarica |
CC-CV |
| Corrente di scarica d'impulso |
60A (< 10S) |
Voltaggio di carica |
13.7~14.6V |
| Volti raccomandati. |
10V |
Tensione di galleggiamento raccomandata |
13.5~14.3V |
| Tensione di taglio di scarica BMS |
8.2V |
Corrente di carica raccomandata |
15A |
| Ricollegare la tensione |
8.6V |
Corrente di carica massima |
40A |
| Protezione da cortocircuito |
100-300 us |
Tensione di taglio di carica BMS |
15V |
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| Parametri di temperatura |
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| Temperatura di scarico |
-20 °C a 60 °C |
| Temperatura di carica |
0 °C a 55 °C°C |
| Temperatura di conservazione |
-20 °C a 60 °C |
| BMS limite di taglio ad alta temperatura |
85 °C |
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